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        車用柴油冷濾點檢測

        更新時間
        2024-12-04 19:53:20
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        詳細介紹

        車用柴油冷濾點檢測是評估柴油在低溫條件下通過濾清器性能的關鍵指標。以下是關于車用柴油冷濾點檢測的清晰介紹:

        一、檢測目的

        冷濾點檢測用于確定柴油在特定低溫條件下,通過濾清器時開始堵塞的Zui高溫度。這一指標直接關聯到柴油在寒冷氣候下的使用性能,對于確保柴油在低溫下的順暢供應和發動機的正常運行至關重要。

        二、檢測標準
      1. 冷濾點檢測通常遵循國家標準,如GB/T 25199-2014中對生物柴油調合燃料(B5)的規定,其冷濾點檢測遵循SH/T 0248的要求。

      2. 柴油的冷濾點越低,表明其在低溫下通過濾清器的性能越好,適用于更寒冷的地區。

      3. 三、檢測方法
        1. 儀器準備:

        2. 使用冷濾點測定儀,如SH0248B全自動冷濾點測定儀,該儀器集成了機械、光學、電子及計算機技術。

        3. 設定冷浴溫度,通常為-34℃±0.5℃。

        4. 樣品處理:

        5. 將柴油樣品過濾,以去除雜質和水分。

        6. 確保試驗環境清潔,無污染。

        7. 試驗步驟:

        8. 將已過濾的柴油樣品倒入試杯中至刻線處(通常為45mL)。

        9. 將裝有溫度計、吸量管和過濾器的塞子塞入試杯中,并確保過濾器位于試杯底部。

        10. 接通真空源,調節空氣流速和壓差計。

        11. 逐步降低樣品溫度,同時觀察柴油通過濾網的情況。

        12. 當柴油在60秒內未能達到吸量管刻度標記,或在切斷壓力下不能完全自然流回試杯中時,記錄此時的溫度作為冷濾點。

        四、檢測結果分析
      4. 根據測得的冷濾點數值,可以評估柴油在低溫下的使用性能。

      5. 冷濾點越低,柴油在寒冷地區的適用性越好。

      6. 如果冷濾點高于預期或標準值,可能需要更換更適合低溫使用的柴油牌號或采取其他措施。

      7. 五、注意事項
      8. 在檢測過程中,確保儀器的準確性和穩定性。

      9. 遵循操作規程,避免人為誤差。

      10. 定期對儀器進行維護和校準,以保證檢測結果的準確性。

      11. 六、總結

        車用柴油冷濾點檢測是確保柴油在低溫環境下順暢供應和發動機正常運行的重要措施。通過選擇合適的檢測方法和標準,可以準確評估柴油的冷濾點性能,為柴油的生產、儲存和使用提供科學依據。同時,也有助于選擇合適的柴油牌號以適應不同地域和季節的氣候條件。


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