車用汽油中硅含量的測定 電感耦合等離子體發射光譜法 GB/T 33647-2017

標準編號：GB/T 33647-2017

標準名稱：車用汽油中硅含量的測定 電感耦合等離子體發射光譜法

英文名稱：Determination of silicon content in motor gasoline. Inductively coupled plasma optical emission spectrometry (ICP-OES)

發布與實施日期：2017年5月12日發布，2017年12月1日實施

本標準規定了采用電感耦合等離子體發射光譜儀(ICP-OES)測定車用汽油中硅含量的試驗方法。

適用于測定硅含量為1.0 mg/kg~50.0 mg/kg的車用汽油（含氧化合物體積分數不超過15%），如含甲基叔丁基醚的車用汽油、車用甲醇汽油(M15)和車用乙醇汽油(E10)。

對于硅含量高于50.0 mg/kg的車用汽油樣品，可經更高比例異辛烷稀釋后按照本標準方法測定，但其精密度暫未統計。

車用汽油中的某些元素如硫、鉛、鐵、錳、磷和氯，不會對硅含量測定結果造成干擾影響。

采用電感耦合等離子體發射光譜法(ICP-OES)，具有較高的準確性和靈敏度。

標準物質：配制或購買濃度不低于500 mg/kg的硅有機標準溶液。

氣體純度：氬氣、氧氣純度不低于99.995%（體積分數）。

硝酸溶液：使用1% (質量分數)硝酸溶液。

質量控制：選取與待測車用汽油硅含量相近的車用汽油樣品作為QC樣品，或者采用其他方法進行質量控制。

取樣：按照標準規定的方法取樣。

標準溶液和試樣溶液的制備：包括空白溶液、標準溶液的制備和試樣溶液的制備。

儀器準備：設置儀器條件，準備試樣容器。

校準：進行必要的校準步驟。

試驗步驟：按照標準規定的試驗步驟進行測定。

車用汽油中的硅可引起氧傳感器失靈，經燃燒后生成二氧化硅，在發動機和催化轉化器內形成沉積物，可能導致汽車發動機發生故障。因此，準確測定車用汽油中的硅含量對于確保汽車正常運行具有重要意義。

主要起草單位包括國家石油石化產品質量監督檢驗中心、廣東國家石油產品質量監督檢驗中心等。

主要起草人包括聞環、張文媚、呂煥明、楊麗華、高萍等。