碎石沖擊試驗測試模擬汽車行駛過程中外部零部件遭受路面砂石沖擊工況，以此對表面涂層的硬度及附著性能進行評估，同時也可用于外涂層粘聚性破壞、不同層間粘合性破壞試驗、硬質玻璃材料的脆性厚度、塑料及玻璃的抗剝落、抗碰撞、抗磨損性能進行評估。 
碎石沖擊試驗測試是針對整個涂層體系力學性能進行的綜合評價，能夠反映涂層柔韌性、各層間附著力和配套性的優劣，也是評價涂層二次力學性能重要的檢測項目之一，是國內外汽車制造商對汽車檢測的重要試驗之一。
方檢檢測開展碎石沖擊試驗測試服務，具備CMA、CNAS資質認證。

汽車車身外漆面、風擋玻璃、涂層、漆面、鍍層、門窗、幕墻等。

ASTM E1996-2017 受龍卷風中風積碎石撞擊的外窗, 幕墻, 門以及防沖擊保護系統性能的標準規格
ISO 21227-2-2006 涂料和清漆.光學成像法評價涂覆表面的缺陷.第2部分:多沖擊碎石試驗的評價程序
NF F07-101-2002 軌道交通.通過拋起碎石模擬進行沖擊試驗
FORD FLTM EU-BI 057-03-2001 高性能耐碎石沖擊試驗
DIN 52115-2-1997 巖石粒度試驗.沖擊試驗.第2部分:碎石沖擊試驗

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