鑒定背景

公路瀝青路面是我國當前較為普遍的路面結構，具有表面平整、堅實、無接縫、行車舒適、耐磨、噪聲低、施工期短、養護維修簡便，能夠吸水，且適宜于分期修建等優點，得到廣泛的應用。

但由于瀝青混凝土材質本身的差異，以及受設計和施工水平的影響，瀝青路面往往會出現裂縫、車轍、松散、凍脹翻漿、沉陷、擁包、泛油、龜裂唧漿等八種常見病害。這些病害的出現嚴重影響了行車速度、行車安全，加大了汽車磨損，縮短了瀝青路面使用壽命。

方檢檢測開展化工產品質量鑒定服務，可對瀝青路面相關質量是否存在問題開展鑒定工作，出具專ye可靠的檢測報告，協助法院、企業解決產品質量糾紛。

鑒定依據

GB/T 24766-2009 透水瀝青路面用鋼渣

JT/T 533-2020 瀝青路面用纖維

JTG/T 5521-2019 公路瀝青路面再生技術規范

JTG F40-2004 公路瀝青路面施工技術規范

JT/T 1239-2019 瀝青路面抗凝冰涂層材料技術條件

JTG/T 3350-03-2020 排水瀝青路面設計與施工技術規范

JT/T 1330-2020 瀝青路面霧封層材料 乳化瀝青類薄漿封層

鑒定案例

某村為完善交通設施，委托建筑公司修建一條瀝青混凝土路。但是修好沒多久，路面出現松散、剝落、坑洞等問題。村委認為是建筑公司工程質量不過關，于是委托本司對瀝青混凝土路面進行技術鑒定。

專家組接受委托后趕赴現場，勘查環境及使用情況，同時取回樣品進行檢測，zui終得出結論：

1、該路面瀝青延度、針入度沒有達到規范要求，混合料容易失去粘結力，導致松散現象；

2、瀝青上承層與下承層之間缺少有效粘結力，出現剝落現象，可能是因為施工持續時間過長，鋪筑時沒有對下層污染進行有效處理；

3、該路面路基密實度不夠，容易出現路基不均勻沉降，引起局部下沉，從而影響路面平整度。